O Chevrolet Cobalt caiu no gosto dos brasileiros, principalmente dos consumidores que têm uma família grande ou dos taxistas. A justificativa está em seu principal atrativo: espaço interno. As vendas do sedã surpreenderam a expectativa até da própria General Motors. Desde o lançamento, em novembro de 2011, já foram emplacados 40.026 carros. O recorde foi registrado em julho, com 6.412 unidades vendidas. Para consolidar ainda mais o Cobalt no mercado nacional, a Chevrolet passa a oferecer neste mês a versão com motor 1.8 e duas opções de transmissão: manual de cinco velocidades e automática de seis marchas. E a expectativa da montadora é positiva, principalmente por oferecer um produto completo por menos de R$ 50 mil.
A princípio, a Chevrolet tinha pensado em lançar apenas a versão 1.8 do Cobalt com câmbio automático. Mas a demanda pelo modelo foi tão grande que a montadora repensou os planos, pensando inclusive no interesse dos taxistas, e colocou à disposição a transmissão manual. “Não temos números exatos de quantos carros são vendidos para taxistas, mas das vendas totais, 30% são voltadas para vendas diretas e 70% desse universo são de taxistas"” afirmou Gustavo Colossi, diretor de Marketing.
A expectativa da GM é vender 6.300 unidades de toda a gama do Cobalt, sendo 50% com motor 1.4 e 50% com 1.8. Dentre a versão mais potente, o mix deve girar também metade e metade entre o câmbio automático e manual.
FICHA TÉCNICA:
Chevrolet Cobalt
Motor - 1.8
Potência - 106 cv (gasolina) e 108 cv (etanol)
Torque - 16,4 mkgs (gasolina) e 17,1 mkgf (etanol)
Transmissão - manual de cinco velocidades ou automática de seis marchas
Porta-malas - 563 litros
Velocidade máxima - 170 Km/h
Dimensões
Comprimento - 4.479 mm
Largura - 1.735 mm
Altura - 1.514 mm
Entre-eixos - 2.620 mm
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