segunda-feira, 17 de setembro de 2012

HB20 entra no mercado com cinco anos de garantia e estilo que agrada ao público brasileiro

A Hyundai lança a sua ofensiva para o principal segmento do mercado automotivo brasileiro. O disparo do HB20, com dois tipos de motorização flex de comando de válvula variável, 1.0 de 12 v e 80 cavalos de potência e 1.6 de 16V e 128cv, é certeiro.

 (Hyundai/Divulgação)

O sulcoreano dá a partida na linha de produção da nova planta de Piracicaba, interior de São Paulo, na próxima quinta-feira e o preço competitivo parte de R$ 31.995. O HB20 Comfort já acompanha de fábrica, ar-condicionado e direção hidráulica.

-> Veja mais fotos do Hyundai HB20!


São cinco anos de garantia e, sem exagero, um design impecável, do jeito que o brasileiro gosta. Contra Gol e Palio, por exemplo, dois dos principais concorrentes, o HB20 sai na vantagem. Os adversários só premiam o comprador com 12 meses de assistência para o pós venda. Se você desejar mais tem que pagar caro por isso. A Toyota busca o diferencial e oferece três anos no Etios, seu novo carro de pouco estilo.

Modelo é repleto de mimos por toda a parte  (Hyundai/Divulgação)
Modelo é repleto de mimos por toda a parte

O pequeno Hyundai, já revelado pelo Vrum, passou pelo teste de direção da nossa reportagem na Bahia. A avaliação das primeiras impressões foram positivas. O HB20 seduz pelo desenho e deve ser elogiado por todos os ângulos. “No país, a marca dará continuidade ao objetivo que é ser a mais admirada”, disse ao Vrum, o presidente da montadora, Chang Kyun Han (mister Ran, como é chamado).


No carro 1.0, bolsas infláveis de série, interior praticamente completo e uma rodagem adequada no aro 14 polegadas. Os faróis com máscara negra no bloco ótico ficaram elegantes. O HB20 é uma espécie de mini i30 ano 2013 (da nova geração).
 (Hyundai/Divulgação)

Disposto, o propulsor no álcool com 80 cv e 12 válvulas não é áspero e trabalha ajustado ao bom câmbio de cinco velocidades e engates curtos. O 1.6 é veloz, sai fácil, oferece torque de 16,5 Kgfm a 5 mil rpm contra os 10,2 kgfm do 1.0. O travamento das portas acontece a 15 Km/h e o ajuste da altura do banco é essencial para uma condução mais relaxante. A direção multifuncional é hidráulica leve e justa.
 (Hyundai/Divulgação)

A suspensão independente, passa a impressão que o motorista está dentro de um Gol mais confortável e nesse ponto existe uma aproximação maior comparada ao Palio. A Hyundai caprichou nos bancos, com bom apoio de lombar e, no bem estar a bordo, essencial para a vida urbana nos engarrafamentos. O pacote de segurança para quem vai atrás inclui os ganchos para a cadeirinha da criança (isofix).
 (Hyundai/Divulgação)

Visual


Internamente o campo visual do painel segue a proposta de escultura fluída da carroceria defendida pelo design responsável do projeto, Casey Hyun. O painel é bem apresentado e o quadro de instrumentos acende na virada da chave.


O 1.6 premium com rodas aro 15 de liga leve e caixa manual sai por R$ 44.995 tem seu diferencial, é completo de tudo e os faróis acendem automaticamente se forem programados. O computador de bordo funciona de forma semelhante a do atual i30. A versão automática de quatro velocidades custa R$ 3 mil a mais.
No design quase tudo saiu perfeito. Apenas dois pontos merecem ser destacados na contramão do traço sulcoreano: os velhos pinos de portas internos e o jogo de palhetas do limpador do para-brisa, que são de desenho antigo e, em nada combinam com o veículo.

Na traseira, o para-choque veste bem a carroceria e garante acabamento estiloso  (Hyundai/Divulgação)
Na traseira, o para-choque veste bem a carroceria e garante acabamento estiloso

Reparabilidade


Os para-choques bem trabalhados vestem a carroceria de 3.900 mm do HB20. A distância entreeixos é de 2.500 mm. Na traseira, a peça de plástico garante um acabamento estiloso e no modelo 1.6, dois pequenos refletores dão um acabamento bacana. As lanternas são horizontais e o porta-malas de 300 litros pode crescer até 900 l com o rebatimento do banco (tipo 2/3). Para parar, freio a disco na dianteira e tambor na traseira.

As versões


Começam em Comfort depois Plus e Style. As versões 1.6 ganham a Premium com opção de caixa automática. São 13 modelos no total e oito opções de cores. Bolsas infláveis são de série. Os itens de perfumaria e complemento da segurança, como chave canivete, som MP3, textura interna mais refinada e ABS com EBD, sensor de estacionamento, refletores traseiros e nas portas dianteiras (por dentro), faróis de neblina e alarme com sensor de presença equipam modelos mais caros.

*Editor viajou a convite da Hyundai do Brasil

Ficha técnica:

Motores
1.0L, 12V, 3 cilindros
Potência (cv/rpm): 80/6200 com etanol; 75/6200 com gasolina

1.6 L, 16V, 4 cilindros
Potência (cv/rpm): 128/6000 com etanol; 122/6000 com gasolina

Cores

Sólidas: Preto Onix, Vermelho Tropic e Branco Polar
Metálicas: Prata Metal e Cinza Titanium (R$ 1.045,00)
Perolizadas: Preto Phantom, Azul Ocean e Marrom Clay (R$ 1.245,00)

Preços
1.0L Comfort - R$ 31.995:
Ar-condicionado
Airbag frontal duplo
Computador de bordo
Direção hidráulica
Bolsas porta-revistas atrás de cada banco dianteiro
Gaveta sob o banco do motorista
Ajuste de altura do banco do motorista
Fixações ISOFIX e etc

* Opcional: Áudio Hyundai (Rádio, CD, MP3, entradas AUX, iPod e USB protegidas por tampa retrátil, cabo Hyundai iPod, comandos de áudio no volante com acabamento metálico, microantena e 4 autofalantes) – R$ 995.

1.0L Comfort Plus - R$ 33.995:
= 1.0L Comfort mais os seguintes equipamentos:
Chave estilo canivete e botão pânico
Travamento automático das portas a 15km/h e sistema com sensor de destravamento das portas em caso de acidente
Vidros elétricos nas 4 portas e one-touch (descida) para motorista
Desembaçador traseiro
Revestimento em tecido nas portas dianteiras

* Opcional: Áudio Hyundai

1.0L Comfort Style - R$ 37.995:
= 1.0L Comfort Plus mais:
Rodas em Liga Leve Octus R14
Acabamento preto na coluna B (exceto nas cores Preto Ônix e Preto Phantom)
Retrovisores elétricos na cor da carroceria, com repetidores laterais
Maçanetas externas na cor da carroceria (exceto na cor Preto Ônix)
Maçanetas internas metálicas e botão de alavanca de freio cromado
Porta-óculos
Faróis de neblina
Volante com regulagem de altura e profundidade
Freios ABS com EBD

*Opcionais: Áudio Hyundai, alça de segurança e gancho para paletó

1.6L Comfort - R$ 36.995:
= Comfort 1.0 mais:
Freios ABS com EBD
Maçanetas internas metálicas e botão de alavanca de freio cromado
Maçanetas externas na cor da carroceria (exceto na cor Preto Ônix)

* Opcional: Áudio Hyundai

1.6L Comfort Plus - R$ 38.995:
= 1.6L Comfort mais os seguintes equipamentos:
Chave estilo canivete
Travamento automático das portas a 15km/h e sistema com sensor de destravamento das portas em caso de acidente
Vidros elétricos nas 04 portas e one-touch (descida) para motorista
Revestimento em tecido nas portas dianteiras

*Opcional: Áudio Hyundai

1.6L Comfort Style - R$ 42.995:
= 1.6L Comfort Plus mais:
Rodas em Liga Leve Octus R14
Retrovisores elétricos na cor da carroceria, com repetidores laterais
Porta-óculos
Volante com regulagem de altura e profundidade
Áudio Hyundai completo
Alça de segurança e gancho para paletó

1.6L Comfort Style AT - R$ 45.995:
= 1.6L Comfort Style mais:
Câmbio automático
Apoia-braço no banco do motorista

1.6L Premium - R$ 44.995:
= 1.6L Comfort Style mais:
Rodas em liga-leve S-Wing R15
Moldura prateada nos faróis
Volante e manopla revestido em couro
Acendimento automático dos faróis
Sensor de estacionamento
Bancos traseiros bipartidos (60/40)

1.6L Premium AT - R$ 47.995:
= 1.6L Premium mais:
Câmbio automático
Apoia-braço no banco do motorista


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